Nieodłącznym elementem życia codziennego XIX-wiecznego Gdańska były zacumowane przy nadbrzeżach statki. Ich kapitanowie pozostawali niejednokrotnie w przyjaźni z mieszkańcami miasta, zapraszając ich niekiedy na wizyty na pokładzie.

Cennym źródłem do dziejów dawnej obyczajowości i życia codziennego w Gdańsku jest zbiór opowiadań „Obrazki Gdańskie” autorstwa Käthe Schirmacher. Można na jej podstawie dowiedzieć się nieco o wyglądzie gdańskich domów na wielu gdańskich ulicach.

Warto przyjrzeć się tym znajdującej się na Długim Targu oraz Długiej.

„Niech się czyny twoje skupią/ w jednej myśli nie żyć głupio!” – taką nieco żartobliwą sentencję umieszczono w poradniku dobrego tonu autorstwa Bolesława Londyńskiego „Zwyczaje towarzyskie. Podręcznik praktyczny dla pań i panów” wydanego w Warszawie w 1935 roku.

„Niech się czyny twoje skupią/ w jednej myśli nie żyć głupio!” – taką nieco żartobliwą sentencję umieszczono w poradniku dobrego tonu autorstwa Bolesława Londyńskiego „Zwyczaje towarzyskie. Podręcznik praktyczny dla pań i panów” wydanego w Warszawie w 1935 roku.

Interesujących informacji na temat życia codziennego w XIX-wiecznej gdańskiej rodzinie dostarcza tekst E. Benoit, Meister Oertell. Eine Familiengeschichte aus Alt – Danzig wydany w 1906 roku.

Najwcześniejsze pragnienia, pierwsze marzenia z dzieciństwa. Mowa rzecz jasna o zabawkach, a dokładnie miniaturowych modelach samochodzików. Najstarsze i najbardziej kultowe, prezentowane są właśnie w szczególny sposób w Automobilklubie Morskim.

Polskim oknem na świat w dwudziestoleciu międzywojennym była niewątpliwie Gdynia. Wyruszały z niej nie tylko najsłynniejsze statki i transatlantyki umożliwiające międzykontynentalne podróże jak np. „Batory”, ale także mniejsze jednostki pływające wokół wód Europy. Jednym z takich statków był SS „Gdynia” wybudowany w Stoczni Gdańskiej w 1927 roku i oddany do użytku w 1928.

Interesującym źródłem historycznym ukazującym dawną kulturę czasu wolnego w dwudziestoleciu międzywojennym są przewodniki turystyczne. Powstawały one także na ziemiach polskich i dotyczyły regionów uważanych za szczególnie atrakcyjne dla turystów.

W dwudziestoleciu międzywojennym doceniano znaczenie sportu, co wyrażano nawet w ówczesnych poradnikach dobrego tonu. Jak pisano w jednym z niemieckich poradników : „ruch sportowy stał się tak ważny, zwłaszcza po wojnie, że nie sposób poświęci mu trochę czasu”. Zapewniano czytelników, że wszystkie pory roku „oferują ludziom przyjemności spędzanie czasu na świeżym powietrzu”.

Przez wieki Rzeczpospolita uważana była za kraj bez królobójców. Do czasu. 15 listopada 1620 r. w drodze na niedzielną mszę do warszawskiej Kolegiaty św. Jana Zygmunt III Waza został zraniony czekanem przez niezrównoważonego szlachcica Michała Piekarskiego. Po schwytaniu niedoszłego królobójcę poddano torturom i 26 listopada publicznie stracono.

Jeżeli myślicie, że najstarsze drzwi w Gdańsku znajdują się w jednym z kościołów, to jesteście w błędzie. Jakimś cudem przetrwały w Ratuszu Głównego Miasta i oddzielają Wielką Salę Wety od tzw. Wielkiego Krzysztofa – dawnego archiwum miejskiego. W styczniu przyszłego roku czeka je remont.

Ten kalkulator był kiedyś jak lot w kosmos W czasach kiedy Steve Jobs i Steve Wozniak siedzieli w piwnicy myśląc nad pierwszym komputerem osobistym, to właśnie ta maszyna była prawdziwym cudem techniki.

W II Rzeczpospolitej nawet spacery i przechadzki były obwarowane normami społecznymi i obyczajowymi.

Wśród zabawek, którym bawiły się dzieci u schyłku XIX wieku znajdują się zarówno takie, które w unowocześnionej formie służą najmłodszym po dzień dzisiejszy, jak i inne już zapomniane. Do tych ostatnich należały wycinanki.

Interesującym źródłem historycznym do dziejów dawnych obyczajów, życia codziennego i mentalności w XIX stuleciu są ówczesne wydawane wielu krajach poradniki dobrego tonu. Warto przyjrzeć się jednemu z nich autorstwa Franza Freunda pt.

Warszawa 1 sierpnia czci powstańców. Dla Gdańska ta data jest także tragiczna. Może nie w tej skali, ale w kalendarzu również zapisała się czarnymi zgłoskami. 1 sierpnia doszło do katastrofy promu na Motławie. Prom łączył Sienną Groblę z ulicą Wiosny Ludów. Tamtego feralnego dnia płynęło nim ok. 40 osób.

Wedel, producent czekolad, to jedna z najbardziej znanych polskich marek spożywczych. W tym roku obchodzi 170. rocznicę powstania. Przed II wojną światową firma prężnie działała nie tylko w Polsce, ale i na zagranicznych rynkach.