Dwa lata później również zakład w Tychach zaczął produkować ten model. Pierwsza modernizacja samochodu nastąpiła w 1977 roku, zwiększono pojemność silnika do 652 cm³. W układzie dolotowym zastosowano tłumik szmerów ssania, prądnicę prądu stałego zastąpiono wydajniejszym alternatorem. Najbardziej widoczną zmianą była likwidacja skrajnych szczelin na pokrywie silnika, dzięki czemu poprawiono chłodzenie i nieco wyciszono silnik.

Fiat 126p był przez wiele lat jednym z najczęściej spotykanych samochodów na polskich drogach, doczekał się też bardzo wielu nazw potocznych i zwyczajowych, z których najpopularniejszą był oczywiście „Maluch”

Zakończenie produkcji Malucha miało miejsce 22 lipca 2000 roku. Do tego czasu z polskich fabryk zjechało 3 318 674 egzemplarzy ukochanego przez Polaków Fiata 126.

(Red.) fot. Fiat